洛克希德·马丁公司在德克萨斯州工厂增加了 16,000 平方英尺的 3D 打印空间 – 3D打印行业资讯网

国防巨头洛克希德·马丁公司宣布扩建其位于德克萨斯州大草原城的工厂，以大幅扩展其增材制造 (AM) 能力。新增加的区域包括约 16,000 平方英尺的专用于 3D 打印技术的区域，例如该地区一些最大的多激光机，尤其是 Nikon SLM Solutions 的 NXG XII 金属 3D 打印机，以及先进的热处理和检测设备。该工厂旨在显着提高洛克希德·马丁工厂增材制造零件的快速开发和生产。

洛克希德·马丁导弹制造业务副总裁 Tom Carrubba 表示：“我们继续投资增材制造技术，让我们的工程师能够创新并快速将新设计和新产品功能集成到制造车间，从而为客户创造价值。”和消防控制。 “这使我们能够创建经济实惠的模块化设计，从而简化大批量和小批量的制造流程。”

此次扩张与洛克希德·马丁公司的 1LMX 数字化转型计划相一致，该计划旨在在产品开发的早期阶段采用增材制造技术。洛克希德·马丁公司员工 Hector Sandoval 表示，这种集成可以作为降低技术风险、提高产品性能以及减少开发和订单履行时间的工具。

洛克希德·马丁公司发言人布莱恩·卡普伦 (Brian Kaplun) 表示：“在洛克希德·马丁公司的大型平台上使用这种先进的增材制造技术，使我们能够快速迭代和制造我们所有的产品，从而为我们所有的客户节省成本并获得设计自由。”男生。 “增材制造生活在数字世界中，这使我们能够比使用传统设计和制造方法更灵活、更快速地为客户提供支持。”

洛克希德 3D 打印应用

几十年来，洛克希德·马丁公司一直在改进其增材制造工艺，努力提供速度更快、灵活性更强、创新性更强和更具竞争力的系统。洛克希德·马丁公司 3D 打印的一个显着用途是升级传统上由大块铝制成的液压歧管。利用增材制造提供的设计自由度，该团队能够在液压连接之间创建更直、更高效的路径，从而提高生产率，同时显着减轻重量。

该公司对增材制造的使用延伸到了其多种产品，包括 Mako 多任务高超音速导弹，增材制造用于制造制导主体和尾部部件。与传统的减材制造方法相比，这种方法不仅满足严格的要求，而且所需的成本和时间要少得多。

洛克希德·马丁公司还在其遗留项目中使用增材制造，例如 F-35 模拟器驾驶舱和 GMLRS 的打印组件。基于模型的工程方法与 AM 专业知识相结合，使该公司能够实现 GMLRS 天线组装测试设施的现代化，减少零件数量，从而降低成本和生产时间。

资产管理投资

2024 年 8 月，洛克希德·马丁公司宣布斥资 4.5 亿美元收购 Terran Orbital，目标是彻底改变卫星制造。 Terran Orbital 率先使用 3D 打印来生产比传统方法更轻、更强、更高效的卫星。

这家国防巨头不仅在其业务中采用增材制造，而且还积极影响更广泛的 3D 打印和制造领域。其参与 AM Forward 突显了这一点，这是白宫于 2022 年宣布的一项自愿倡议，旨在提高美国供应链弹性和制造业创新。随后，洛克希德·马丁公司与 Sintavia 合作，探索增材制造技术的新可能性。除了对 Sintavia 的投资之外，它还对其他 3D 打印公司进行了投资，例如电动机初创公司 Q5D、H3X 电动机制造商、复合材料 3D 打印机制造商 Fortify 等。

国防金属增材制造市场的发展

有趣的是，虽然洛克希德公司之前曾与 Velo3D 就高超音速项目进行过合作，但这家航空航天公司选择将该设施专门用于安装尼康 SLM 系统。当然，Velo3D 正处于经济形势困难、前景不明朗的情况下。此外，RTX 最近将其一些旧机器出售给 GE Additive/Colibrium。

在这种情况下，对 SLM 3D 打印机的关注可能表明 Velo3D 的未来可能是负面的，尽管它对国防部与未来导弹生产相关的项目至关重要。换句话说，国防界可能已经找到了事实上的金属 3D 打印标准。

所有图片均由洛克希德·马丁公司提供。