独家专访：Michael Kenworthy 讨论加入 Seurat 担任首席产品官 – 3D打印行业资讯网

全新高性能金属 3D 打印技术的发明者 Seurat Technologies 宣布任命 Michael Kenworthy 为其新任首席产品官 (CPO)。这一重大补充是在该公司准备扩大其专有区域打印工艺之际推出的，该工艺有望改变金属增材制造 (AM) 的未来。 Kenworthy 是航空航天、汽车和金属 3D 打印制造领域的资深人士，拥有在该领域数十年磨练的战略领导力和技术专业知识。

他在 Divergent Technologies 留下了成功的职业生涯，在那里他帮助领导了汽车和航空航天行业数字制造流程的开发。他来到 Seurat 标志着公司和增材制造行业翻开了新的篇章，可扩展的大规模 3D 打印现在比以往任何时候都更加可行，也更加环保。

在接受 3D打印行业资讯网 独家采访时，Kenworthy 分享了他从 Divergent 离职的想法、加入 Seurat 的动机以及他对增材制造未来的愿景。

Seurat Square 印刷技术的潜力

Seurat 革命性潜力的核心是其专有的区域打印技术，该技术与激光 PBF 等传统方法有很大不同。 Seurat 系统不是依靠一个或多个激光器选择性地熔化特定区域中的金属粉末并光栅化每个光束以创建所需的形状，而是使用高能结构化激光束脉冲来熔化更大区域的粉末。这可以显着减少生产时间，同时保持高分辨率细节。传统 LPBF 中的性能扩展涉及元素分辨率和材料质量的妥协，而 Seurat 不必做出妥协。

“区域印刷是一种根本不同的技术，”肯沃西强调。 “它完全是在美国创造、开发和完善的。我们可以用元素材料生产我们自己的系统，这为 Seurat 的供应链提供了优势。”

Kenworthy 指出，Seurat 的技术已经展示了其在大规模制造应用中的可行性。 “我们有来自工业合作伙伴的采购订单，并根据这些订单提供用于检查的零部件。因此，它在几个关键技术验证点的门槛上进入商业运营，”他说。

从分歧到修拉：创新的新机遇

在加入 Seurat 之前，Kenworthy 曾担任 Divergent Technologies 的首席技术官，在 Divergent 自适应制造系统 (DAPS) 的开发中发挥了重要作用，该系统旨在实现增材制造工业化。 Divergent 对汽车和后来的航空航天应用的关注证明了 3D 打印在高通量、大规模制造中的可行性。

在他的领导下，Divergent 取得了重大成功，包括开发出首款安全关键型金属 3D 打印汽车零部件和集成无人机系统 (UAS) 结构。当时，Divergent 也是 Nikon SLM Solutions 的共同开发合作伙伴，开发了 NXG XII Powder Bed Fusion (PBF) 12 激光 3D 打印机。

“在 Divergent 工作是一次令人难以置信的经历，”肯沃西回忆道。 “我在公司工作了将近七年，这对于初创公司来说是很长的一段时间，实际上是一生。我已经准备好尝试不同的东西，进入一家处于发展早期阶段、拥有我真正相信的技术的公司。”

Kenworthy 将 Seurat 的区域打印技术视为可扩展的增材制造金属制造的未来，消除了传统上阻碍该技术成为主流工业流程的限制。

“修拉的战略始终围绕产业规模，这种新的思维从一开始就融入其中，”他说。 “看到它如何融入设备的 DNA、如何组装和模块化，真的很有趣。”他加入修拉的决定是在仔细考虑了公司的独特方法之后做出的。 “与 PBF 相比，我们从 Seurat 工艺中看到的是，由于激光与粉末相互作用的独特动力学，它不存在这些气体相互作用问题，”Kenworthy 解释道。 “这本质上使其更具可扩展性。因此，当我们想要转移到体积超过一米的机器时，不会影响我们的流程。”

可持续发展处于前沿

除了技术创新之外，Seurat 的愿景与 Kenworthy 对可持续发展的承诺密切相关。该公司制定了雄心勃勃的运营脱碳目标，预计到 2030 年减少多达 1 亿吨二氧化碳排放。 Seurat 的区域打印技术不仅可以加快生产速度，还可以通过最大限度地减少材料使用和运输来显着减少浪费和排放。

“在我的职业生涯中，我看到了增材制造如何减少浪费并缩小供应链中的差距。在 Seurat，我们以最少的精加工生产近乎干净的模具，这使我们能够更好地利用整个工厂网络的产能并快速响应供应链中断，”Kenworthy 说。

Seurat 的试验场仅使用可再生能源供电，这突显了该公司对完全可持续生产模式的承诺。

修拉扩张和合作伙伴关系

肯沃西在修拉迅速扩张之际加入。该公司最近获得了 9900 万美元的 C 轮融资，投资者包括 NVIDIA、本田和 Capricorn 的技术影响基金，该基金正在帮助 Seurat 将其区域打印技术商业化。该技术已被证明可用于大规模生产，Seurat 已与西门子能源公司签订了一份合同，以 3D 打印 59 吨金属涡轮机部件。

与西门子的合作仅仅是一个开始。 Seurat 计划在世界各地靠近客户所在地创建分布式工厂，使该公司能够提供交钥匙零件制造解决方案，进一步简化客户的供应链。

“我们不是要求公司购买汽车；而是要求公司购买汽车。”我们要求他们从现有的供应商那里升级，通常是几个，”肯沃西说。该战略与其将增材制造扩展到工业水平的愿景相一致，为客户提供传统制造的经济高效且环保的替代方案。

面向未来扩展

作为首席产品官，Kenworthy 将监督 Seurat 的产品开发和商业化战略，与公司的工程、营销和销售团队密切合作。其目标是确保 Seurat 通过提供满足工业客户需求的产品来继续推动技术创新。

“让我们专注于实现规模，”肯沃西说。 “我们需要用更好的产品来迎接挑战，这些产品能够解决实际问题并可供我们的客户使用——不仅仅是为了说我们正在做 3D 打印而提供的技术，而是真正解决供应链问题的技术。”

展望未来，Kenworthy 主要致力于加速 Seurat Area 打印技术在各行各业的采用。他承认，虽然该技术已经证明了其价值，但真正的挑战是扩大运营规模并确保 Seurat 满足工业客户的严格要求。

“我一直设想一种技术轨迹，能够打印整个区域而不是操纵点，”他说。 “团队在过去 9 年取得的成就确实令人瞩目。下一代 Seurat AM 技术开辟了新的可能性，并减少了与改进系统性能相关的摩擦。”