Manufacturing Sustainability Insights (MSI) 是 Autodesk 的新增功能,旨在在产品生产之前计算产品的碳足迹。 DEVELOP3D 与 Autodesk 高级可持续发展经理 Zoe Bezpalko 和可持续制造专家 Matt Oosthuizen 讨论了新软件及其如何实现更环保的产品
开发 3D (D3D): 当 Autodesk 开始在内部讨论将制造可持续发展洞察 (MSI) 作为设计师的新产品时,讨论是如何演变的?您能告诉我们它背后的故事吗?
佐娅·贝兹帕尔科 (ZB): Autodesk 十多年来一直致力于可持续发展,这是我们影响力战略的核心组成部分。我们如何树立榜样,表明一家公司可以在其所有业务中关注可持续发展,并履行并履行净零排放承诺?
您的公司打算实现净零排放并在公司层面报告其排放量,与您实际的做法之间往往存在差距。您如何计算产品(也许是每年投放市场的数千种产品之一)的碳足迹?
如今,它确实与工作流程脱节了。很少有工具可以让用户尽早计算其碳足迹以影响设计过程。
还有一种脱节现象,因为即使是那些报告可持续发展的公司也与他们投放市场的产品完全脱节。这意味着他们倾向于根据能源和水费计算碳排放量,而不是根据每种产品的设计和制造。
马特·乌修仁(密苏里州): 它是内部和外部研究的混合体。麦肯锡的研究表明,80%的产品中,主要的碳排放来自设计和制造阶段,因此这确实凸显了在这些阶段有一个解决方案的必要性,以便设计师能够了解它们所产生的影响并做出明智的设计决策。
我们还在英国伯明翰、波士顿和旧金山的技术中心进行了内部研究,在为期六到八周的项目中,我们采用了相同的产品,并使用生成式人工智能对其进行了略有不同的设计。然后,我们测量了机器的能源消耗和材料浪费,并为这些组件创建了定制的生命周期评估,以便直接比较它们。
我们认为我们需要创建一个解决方案,可以快速完成此操作并提供相当准确的读数 – 不是 100% 准确,但大约 70-80% 准确。
D3D:当然,MSI 作为商用产品仍处于早期阶段。您希望它如何发展?
ZB: 我们看到了开始领导此类研究并将结果交到客户手中的机会。我们不断与客户讨论如何做得更好。
我们可以在运输方面进行很多改进,运输已经包含在 MSI 中,但还不是很灵活,所以这是我们开始考虑的事情,以及包括产品生命周期结束。
此外,我们如何开始在整个产品生命周期以及整个监管报告和公司本身的结构中链接这些数据?这确实是我们平台所拥有的机会。我们开始考虑哪种类型的平台服务可以将生命周期评估中的可持续性数据共享到报告工具中,以便我们可以对这些需求进行分类,并开始与我们的技术和产品团队合作以了解客户的需求。
D3D:在改进软件方面已经做了哪些工作?例如,您如何研究产品生命周期管理技术以使软件更加准确?
ZB: 目前,仅可通过 MSI 获得一小部分材料和制造工艺。我们还与生命周期评估公司的合作伙伴合作。 MSI 是在与 Gravity Climate 合作的背景下存在的,我们还与 SimaPro 就即将发布的工具进行了合作。 SimaPro 是领先的生命周期评估软件。因此,我们希望与他们合作,帮助我们获得与真实生命周期评估相同的准确性。
D3D:为什么 Autodesk 决定将该软件作为附加组件而不是完全独立的程序或集成更新?
莫: Fusion 背后的整个理念是能够在一个解决方案中拥有端到端工作流程。您可以集思广益,在一个地方完成您的设计、制造、建模和渲染。如果我们制作一个单独的解决方案,然后您必须将某些内容拖放到其中,那将与我们的愿景相悖。我们希望专注于让用户留在 Fusion 中。
D3D:最后,您认为用户的碳足迹在使用 MSI 开发产品时会发生怎样的变化?
莫: 此前,他们并不知道自己所做的决定会对碳排放产生什么影响。所以这是一个基础性的决定,可以给他们提供初步的反馈。希望这能让他们走上这条轨道。现在,您可以使用可持续性作为优化设计的指标,工程师真的很喜欢花费大量时间来优化任何东西!所以我们有兴趣看看这是如何运作的。
本文首次发表于 DEVELOP3D 杂志
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