通用汽车为 3D 打印电池初创公司 Addionics 领投 3900 万美元 B 轮融资 – 3D打印行业资讯网

底特律汽车巨头的风险投资部门 GM Ventures 共同领投了 Addionics 3900 万美元的 B 轮融资，Addionics 是一家以色列-英国公司，生产锂离子汽车电池的 3D 集电器。 以色列风险投资公司 Deep Insight 是本轮融资的另一家领投者，瑞典商用车制造商斯堪尼亚也参与其中。

根据文章中 今日材料化学“集电器的主要功能是传导和切断活性材料和电池外部端子之间的电子流动。” Addionics 使用电化学沉积（增材制造 (AM) 的一种形式）生产具有 3D 形状的集流体。 TechCrunch “铜箔和铝箔上布满了小孔，布满了波浪形的峰谷”。

Addionics 声称其方法可以减少集流体中使用的铜和铝高达 60%。 最终，对于它们所组成的电池来说，这使得它们的生产变得更轻、更便宜。 也许最重要的是，Addionics 方法可以融入现有的电池技术中。 该公司将利用这笔融资加快集电器的交付速度，此前该公司曾于 2024 年早些时候宣布，计划到 2032 年投资 4 亿美元增强美国的制造能力。

在有关此次投资的新闻稿中，Addionics 首席执行官兼联合创始人 Moshiel Beaton 表示：“与了解 Addionics 所要实现目标的紧迫性的真正合作伙伴合作是一种荣幸。 随着全球对性能更好的电池的需求不断增长，对我们产品的需求也在不断增长。 凭借新的资金，我们将能够在今年年底前进入商业生产，向电池制造商提供我们的技术并提高全球电池的性能。”

通用汽车风险投资公司董事总经理 Anirvan Coomer 表示：“通用汽车的投资支持我们更广泛的使命，即识别、投资和开发正确的技术，使我们能够实现全电动的未来。 Addionics 的集电器设计有望以更低的成本提高电池性能。 我们致力于支持公司的发展，并期待未来继续探索合作机会。”

尤其是在美国，电动汽车市场的存在在很大程度上仍然是一个目标和现实。 然而，尽管存在一些短期悲观情绪，但公共和私营部门的长期投资清楚地表明这个市场正在建设。

像Addionics这样的公司，正如该公司本身所指出的那样，并不是在发明新技术，而是在发明将新技术商业化的新方法，它们将在决定这个市场的增长有多快、有多容易稳定方面发挥重要作用。 对于增材制造行业来说，对 Addionics 的兴趣表明，如果公司想要快速扩大规模，将其解决方案融入现有的生产环境是多么重要。

图片由 Addionics 提供