航空航天模具长期以来一直是大中型3D打印公司的梦想。大型工具通常价格昂贵、制造耗时,并且可能导致供应链中断。材料的大幅面挤出,尤其是廉价的颗粒,然后进行大量铣削,可以快速且经济高效地制造光滑、高质量的工具。然而,在实践中,航空航天工具在会议和网站上取得的成功比在实际生产中取得的成功要多。然而,有时梦想需要更长的时间才能实现,但希望最终仍然具有经济意义。https://www.youtube.com/watch?v=E5hfzzLz6F0
Airtech Advanced Materials Group 与 Ascent Aerospace 根据独家航空航天工具供应协议进行合作。 Airtech 是预浸料、真空袋和玻璃纤维领域的主要参与者,这些材料都是 3D 打印所要取代的。他们的先进材料团队充当 3D 打印市场的复合商。在塑料领域,复合商是为特定应用定制大批量材料的公司。 Airtech 还通过两个 Thermwood LSAM 系统提供大规模增材制造服务,展示了其丰富的经验。他们还开发了 Dahltram 材料,其设计具有良好的 CTE,这对于复合材料专家来说是一个关键因素。
Airtech 通过增材制造方面的能力和专业知识建设,将竞争威胁转化为机遇,表现出色。这种战略方法有利于他们当前的客户,产生实际收入,并使他们能够从增材制造的未来发展中受益。他们的市场推广堪称典范,为公司、客户和行业带来了巨大的利益。
他们现在正在与 Ascent Aerospace 合作,该公司为空客和波音等公司设计和开发工具,包括 3D 打印工具。 Ascent 是少数几家不仅提供工具,而且设计和制造飞机所需的所有工具的公司之一。他们提供 3D 扫描、飞机工作平台,甚至整个机翼模具等大型工具。 Ascent 可以提供管理总装线完整工装设置所需的所有固定装置和集成。这种全面的服务对于时间紧迫的航空航天公司极具吸引力,使 Ascent 能够与主要航空航天公司建立直接、宝贵的关系,并使它们比工具行业的其他参与者更加不可或缺。
Airtech 正在与少数几家准备迅速使 3D 打印工具成为一项重要业务的公司之一合作。除商业航空外,此次合作还将重点关注国防领域。作为协议的一部分,Ascent 将独家使用 Airtech 树脂(塑料行业中常用的颗粒或聚合物材料术语)进行 3D 打印。
“我们很高兴与 Ascent Aerospace 团队合作,支持为业内一些最具挑战性的应用提供高性能大幅面打印工具的计划。 Ascent 是 Airtech 的长期客户,我们期待着发展这种关系,帮助市场接受这项革命性技术。”Airtech 先进材料集团增材制造总监 Gregory Hay 说道。
“随着大量当前和预计的开发项目加速推进,Ascent 已经实施了增材制造能力,以提供经济高效的快速模具解决方案。然而,我们必须拥有一名材料科学专家。与 Airtech 达成的协议确保 Ascent 客户的技术要求将通过其材料专业知识得到满足,从而使 Ascent 能够专注于提供满足成本预期和项目进度的模具解决方案。”Ascent Aerospace 业务开发和销售副总裁 Dan Freeze 说道。
这是Airtech的又一辉煌之举。这种方法无需寻求与代傲等公司的合作伙伴关系或直接与空中客车公司打交道,而是可以更快、更具战略性的方式将其材料运送到包括宽体飞机在内的广泛平台。这种伙伴关系可以给公司及其客户带来巨大的利益。对于许多公司来说,打入航空航天市场是出了名的困难。尽管受到广泛关注,但实际实施仍然有限。
在大型集成组件的构建以及快速微调解决方案的能力方面,3D 打印具有取得成功的潜力。随着 Ascent 的加入,Airtech 材料现在将用于一些最大、最复杂的模具项目。这种市场显然是存在的,但它需要一家能够安抚行业并引导其完成转型的公司——这种伙伴关系可能正是实现这一目标的最佳选择。
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