NASA RAMPT 项目是 3D 打印领域公私合作的典范 – 3D打印行业资讯网

过去几年，在增材制造（AM）行业的悲观情绪日益浓厚的情况下，航天行业是难得的亮点之一。 在这种背景下，虽然“新空间”中的私营企业受到了主要关注，但政府举措也受到了相当多的关注。

当然，鉴于其在纯研发方面的历史以及特别是在增材制造方面深厚的专业知识，NASA 继续作为全球增材制造应用的重要推动者而脱颖而出。 NASA 网站上最近发表的一篇文章揭示了 NASA 过去十年在增材制造领域取得进展的关键项目之一，即快速分析制造推进技术 (RAMPT) 项目。

RAMPT 于 2017 年在阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔航天中心启动，包括许多不同的研究项目，涉及许多私营行业和学术合作伙伴，其工作甚至促成了金属增材制造教科书的出版。 RAMPT 团队刚刚荣获 NASA 2024 年度发明奖，表彰他们开发的推力室组件 (TCA)，该组件由粉末床熔合 (PBF) 和定向能量沉积 (DED) 生产，并由 NASA 开发的两种不同合金打印而成：铜-铬铌 (GRCop-42) 和 NASA HR-1。

然而，与技术进步的展示一样令人印象深刻的是，所展示的机构间合作也同样令人震惊：正如文章作者 Beth Ridgway 指出的那样，“……（GrCop-42）帮助商业发射提供商 Relativity Space 发射了第一个完全今年 2023 年 3 月的 3D 打印火箭”。 更重要的是，SpaceX 最新的、更简化的 Raptor 发动机设计似乎也受益于 RAMPT 的性能。

在这方面，值得一提的是，Velo3D 早在 2022 年就宣布其 Sapphire 打印机获得了 GrCop-42 认证，而 SpaceX 据说是 Velo3D 的早期投资者。

RAMPT 项目经理 John Fikes 告诉 Ridgway：“RAMPT 项目的目标是通过使我们的行业合作伙伴能够应对为深空探索创建新一代更安全、更具成本效益的推进系统所固有的挑战，来支持商业和技术准备。 十年后，我们可能会使用全新的加工和制造技术，用全新的材料制造火箭发动机或火箭本身。 美国宇航局在这一切中发挥着核心作用。”

RAMPT 项目联合负责人 Paul Gradl 表示：“NASA 正在通过公私合作伙伴关系，向商业航天行业提供这些突破，帮助他们快速推进自己的新飞行技术。 我们正在解决技术挑战，创建新的零部件和材料供应链，并提高行业快速交付可靠设备的能力，使繁忙的商业航天基础设施更加接近。”

图片由美国宇航局提供

除了美国宇航局的私营行业合作伙伴外，该航天局还与其他几家学术机构合作，例如专门研究增材制造的奥本大学。

在这方面，NASA 的 RAMPT 项目对于 2020 年代启动的所有专注于增材制造的联盟来说是一个理想的模型。 例如，这包括南堪萨斯联盟的推动采用：智能制造技术项目，该项目旨在通过增材制造和其他先进制造技术加强美国国内航空航天供应链。

理想情况下，来自为南堪萨斯联盟提供资金的重建更好区域挑战赛的资金将导致美国每个地区针对特定战略部门拥有自己的增材制造专业，以及相应的公私财团，小型和私营企业可以加入该财团。该地区的中型企业（SME）将能够转向专业知识、劳动力等。如果这是美国将制造业带回外国土地的努力的主导领域，那么新的航天工业及其与美国宇航局 – 对于未来十年美国所有新的制造能力将如何发展而言，应该具有相当的指导意义。