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美国向 Ursa Major 授予 400 万美元,用于鉴定 3D 打印铜火箭发动机 – 3D打印行业资讯网

在 2021 年开始的第三阶段合作中,总部位于俄亥俄州扬斯敦的美国制造机构 America Makes 向总部位于科罗拉多州的增材制造 (AM) 推动者 Ursa Major Technologies 承诺 400 万美元,以生产一系列产品液体和固体推进剂火箭发动机。 Ursa Major 将在之前的两份合同的基础上为其 Hadley 和 Draper 发动机生产可飞行的 GrCop-42 铜铬铌合金推力室。

Ursa Major 将为美国制造的两个客户生产零部件:国家国防制造和加工中心 (NCDMM)(运营美国制造的非营利组织)和俄亥俄州代顿的赖特-帕特森空军基地。总投资为 500 万美元,Ursa Major 投资剩余的 100 万美元。

Ursa Major 将使用部分资金购买一台 Velo3D Sapphire XC 打印机,该打印机将安装在该公司位于扬斯敦的增材制造工厂。 2024 年 3 月,大熊座号在哈德利发动机的制造过程中实现了一个重要里程碑,成功进行了首次试飞。

America Makes 首席执行官 John Wilczynski 在一份新闻稿中表示:“Ursa Major 继续处于航空航天和国防项目采用 (AM) 的前沿。我们很高兴与 Ursa Major 合作,展示 AM 在解决整个国防工业基地的供应链和制造挑战方面的影响。”

Ursa Major 首席运营官 Nick Doucette 表示:“过去三年来,America Makes 一直是值得信赖的合作伙伴,使 Ursa Major 能够在我们位于俄亥俄州扬斯敦的先进制造实验室中构建高质量、可扩展的系统。下一步将使 Ursa Major 成为国防和航空航天领域可扩展且可靠的制造合作伙伴,同时提高我们的 Draper 和 Hadley 火箭发动机的生产准备度。”

大熊座制造工厂的哈德利发动机。

正如我在撰写有关大熊座的文章时或多或少提到的那样,该公司的重要性不仅仅在于其 3D 打印火箭发动机的能力。同样重要的是,它是国防部 (DoD) 如何发展其组织学习方法以满足 21 世纪供应链管理需求的典范。不难预计,国防部将在未来几年将北斗七星的经验教训应用于整个国防工业基地的新公司。

这一最新进展中最引人注目的方面可能是该公司对 Sapphire XC 的购买。尽管 Ursa Major 多年来一直是 Velo3D 的重要客户,但这次最新的购买是在 Velo3D 的情况不太顺利的时候进行的。

这引发了一些有趣的问题,即像 Velo3D 这样的公司的潜在失败将如何影响国防部重建美国制造供应链的努力。尽管Velo3D只是一家公司,但毫无疑问,许多其他美国公司也处于类似的境地。在这种情况下,增材制造的一些最大的成功案例(例如 3D 打印火箭发动机)很大程度上是代表增材制造行业近年来最严重问题的企业的结果。

鉴于这一切,Stifel Financial 最近宣布其 AM-Forward 基金已获得联邦最终批准,这一消息变得更加重要。对于已经出现了一段时间的公司来说,这可能太少、太晚了,但也许它至少可以阻止过去的恶性循环在未来重演。

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