研究人员评估了3D -TOE生产大灯-3D打印行业资讯网 – 3D打印行业资讯网

当我们听到有关光学应用的3D打印镜头时，通常是针对眼镜的。但是，来自金枪鱼大学的一群研究人员台湾研究技术用于另一种用途：大灯镜头。他们的文章发表在Optica Publing Group 应用光学器件评估和比较使用添加剂生产产生的大灯镜片与使用更传统的生产方法（例如追溯设备和CNC处理）生产的大灯镜头。该团队报告说，与这些其他过程相比，AM具有几个优势，在制造大灯镜头时，例如提高性能和灵活性。

根据添加剂Manoufactring研究报告，作为最早生产快速原型的行业之一，“汽车市场是3D打印技术中最长的用户之一”。该报告还指出，多个市场，环境和技术趋势是合并的，以改变汽车行业，许多人转向3D打印“作为确保这种转变的关键工具，从过渡到电动汽车（EV）到渴望建立这种转变供应链更可持续”。最近，我们看到了如何使用AM来制作自动维修的大灯选项卡的示例，那么为什么不3D打印镜片（如果可能）不呢？

培训小组兼Tunchai University教授Chia-Ye解释说：“传统的生产方法具有高成本，长期交付和低利润的限制。” “这项研究使用大灯镜头作为主题研究，以研究3D印刷的潜力作为传统生产方法的替代方法，试图创造更快的产品检查过程。”

在取代了传统的大众生产模式之后，在光学塑料行业做出决定的人目前更加专注于满足特定客户需求。传统的镜头形式非常昂贵，这意味着制造商应仔细权衡财务风险的收益。这可能会导致更长的讨论过程，甚至在制作开始之前。此外，根据Yeh的说法，当您处理复杂的产品结构时，霉菌的生产也会变得更加复杂，这也会减慢情况。

他解释说：“为了在快速变化的市场中保持竞争力，生产能力将迅速设计其需求。”

在这项研究中，研究人员将3D-倒计时与CNC加工和返回工程进行了比较，这些工程传统上用于生产光学组件。

“ 3D打印技术为光学组件的生产提供了重要的观点，从而使产品的快速原型制作，使设计师和工程师能够快速检查其创作的美学，结构和功能方面。”医生的学生。 Tunchaian大学。 “此外，这使您可以恢复复杂而创新的设计，减少新车模型的开发周期，并提高市场的整体竞争力。”

研究人员将大灯镜头用作主题研究。他们在一个8小时的打印周期中使用了相当便宜的树脂材料，用于3D打印的14镜头，这意味着技术可以提高工作效率，支持原型的一次性设计，并加速生产以生产各种小批次该领域的项目

在评估其3D打印的大灯镜头的结果时，该团队还发现该技术具有出色的表面质量和准确性。研究人员分析了透镜的几个重要方面，例如表面曲线和粗糙度，高度和直径，曲率的吞吐量和半径。他们报道了曲率半径的最小误差和93％的通过，超过了具有90％系数的商业负担得起的聚碳酸酯镜头（PC）。 3D打印的镜头是可比的，尽管不比CNC处理94％的通过，反之亦然，具有91％和94％的传输样品。最后，他们确定带有3D打印大灯的镜头比传统上制作的版本更有利可图。

一项新的研究证明了3D打印在生产中的优势，以大灯镜头为例。 3D Pure达到了表面的出色准确性和质量，并且超过了生产效率和经济效率的传统方法。该图像描绘了台湾Thachung的卢斯纪念教堂，透过3D的大灯镜头之一。提供了图像：Tunchai University Chia-Hung Yeh

Yeh总结说：“ 3D -Toy提供了关键的优势，例如在一个结构中合并几个组件，降低了生产成本和组装的简化。” “一般而言，光学应用中的3D -tobate提高了设计灵活性，成本效率和稳定性，将其定位为行业中的变革力量，因为技术继续发展。”

为了在更实际的条件下评估具有3D大灯镜头的生产率，研究人员现在计划研究大灯模块的特定组合并评估内部元素，例如建设性设计，设备的温度和操作环境。

上周，在纽约的添加性生产策略（AMS）中，有几个小组讨论和演讲，专门针对与本研究相关的主题，例如“聚合物仪器”，以及以交通为导向的会议，谈判，谈判，谈判，包括谈判，包括谈判，包括谈判。 “ AM为了移动性”和“缩放的内在 – 宝马集团的添加性生产方式”。