后进程技术与P …达到第800个里程碑 – 3D打印行业资讯网

后进程技术是美国自动化后期生产后的自动化后系统开发人员，已通过出售其第800个解决方案达到了新的标准。该部门被交付给Partstogo GmbH，这是欧洲最大的3D打印供应商之一，作为其加工后扩展的基础设施的一部分。

成立于2014年，总部位于纽约布法罗的总部，后处理技术专门从事软件硬件和化学系统的开发，这些软件和化学系统在印刷后自动化一般过程，例如去除树脂，消除辅助材料和表面装饰。该公司在Partstogo中的最后交付包括Demi 4100系统，旨在与3D打印机Stratasys Neo和J兼容，提供更高的带宽并减少订单时间。

Partstogo将一辆新车集成到了服务办公室的运营中，以满足不同行业不断增长的需求，例如汽车，航空航天和医疗保健。该公司强调了系统对性能和发行质量的影响。 “ Demi 4100对我们来说是游戏的变化，” Partstogo GmbH总经理Tobias Roker说。 “邮政过程提供的自动化和效率对于满足现代生产的不断增长的要求是必要的，这使我们能够继续为客户提供最高水平。”

来自德国的Partstogo继续扩大其工业添加剂生产的能力，在整个工作过程中投资自动化。该公司使用高性能的聚合物和光聚合物提供工程零件，为残疾客户提供流通和需要公差的服务。

邮政局长杰夫·米兹（Jeff Miz）总干事强调了这一里程碑是广泛采用趋势的证据。他说：“我们很高兴与Partstogo庆祝这一里程碑，Partstogo分享了我们致力于通过创新，效率和稳定性来促进增材生产的承诺。” “ Demi 4100用于可伸缩性，确保Partstogo等公司可以提供大量的吞吐量，可重复性和节省成本，从而大大减少浪费。”

美国公司将其提案定位为解决添加剂生产中不断问题的解决方案，包括手动劳动力成本，印刷后的结果不一致以及安全风险。它的投资组合与AM技术兼容，例如立体光刻（SLA），选择性激光烧结（SLS），合并沉淀的建模（FDM）和粉末层（PBF）的合并。邮政处理的决策部署在各个部门中，为手动饰面提供标准化和自动化的替代方案。

添加剂生产中的自动化和扩展趋势

里程碑后的后进程技术发生在具有大格式和高性能系统的系统改变3D打印的工业工作过程的时候。 EPLUS3D是一家金属激光层（LPBF）合并的中国制造商，最近宣布她在世界范围内已将100多辆汽车放置。这些系统中几乎有40个在所有轴上的组件量超过1米，包括64射线器EP-M2050。实施多种激光器的这种激增反映了人们对更快生产大型组件的普遍愿望，尤其是在航空航天和能源领域。 EPLUS3D系统在世界各地部署，包括在Jingye和Paradigm 3D中，在那里他们支持经过认证的航空航天部分。

同时，这家德国公司EOS因添加剂生产的创新工作而闻名，其工业3D打印机在全球范围内超过了5,000个装置。这个里程碑强调了金属AM技术在航空航天，保护性，医疗和能源等领域的工业融合的日益增长。第5000辆汽车（EOS M 400-4）安装在北卡罗来林的Keselowski Advanced Manoufactoring（KAM）上，该物体目前由18个EOS系统管理。 EOS将其扩展与与客户的稳定创新和长期合作伙伴关系联系起来，强调质量控制和技术可扩展性。

准备找出谁赢了2024 3D奖项奖？

订阅 行业3D打印信息公告 跟上最后的新闻和理解。

图像函数演示了DEMI 4100系统的内部类型。通过邮政处理技术照片。