
如今,聚合物3D打印技术已从原型工具转变为工业生产的强大助推器。随着FDM(熔体沉积成型),SLA(立体光刻),SLS(选择性激光烧结)和MJF(多射流熔化)等技术的普及,各种领域的制造商都使用Polymer添加剂制造技术来提高效率,提高成本并促进设计创新。以下是四个主要行业通过聚合物3D打印实现转型的成功案例。
航空航天:轻型技术起飞
在航空航天领域,“凯克”很关注。聚合物3D打印提供了制造轻质和耐用零件的理想解决方案 – 可打印的托架,管道,机舱内饰等。聚合物材料(例如PEEK(聚醚醚酮)和ULTEM(聚醚酰亚胺)不仅具有高强度和耐热性特性,而且还获得了航空认证资格。
波音公司等行业巨头已经大规模应用了这项技术,其许多模型总共使用了20,000多个3D印刷零件。3D打印技术可以快速开发原型开发,定制的零件生产和按需库存管理,这对于供应链可靠性和效率至关重要的生命和死亡航空业至关重要。
Polymer 3D打印在航空航天中的应用
聚合物3D打印技术在航空航天场中应用的另一个有趣示例是Eithad Airways。该公司正在积极探索聚合物3D打印技术,以彻底改变机舱内饰。该技术不仅可以加速零件生产并实现轻量级设计,而且还提供了高度定制的解决方案,以有效地应对飞机维护和修改的核心挑战。使用聚合物材料,例如PA 2241 FR(火焰 – 粘附尼龙),它可以生成机舱特异性组件,以结合耐用性和阻燃性能。此举不仅可以优化维护过程并缩短交付周期,还为乘客创造了量身定制的飞行体验。
阿提哈德经济类内部
汽车制造:加速设计和定制革命
从概念设计到大规模生产实施,聚合物3D打印已成为汽车行业创新的核心驱动力。保时捷是试图自定义座椅设计还是福特3D打印的制动管支撑,其优势是不言而喻的:快速原型验证,降低霉菌成本和个性化功能配置。惠普还在汽车场上取得了突破性的进步 – 类似于阿提哈德航空公司(Atihad Airways)翻新机舱的想法,其多喷熔化技术正在帮助汽车制造商生产具有更高效率的功能定制组件。
聚合物3D打印的汽车应用
以Blazin Rodz代表的定制汽车制造商使用HP多射流熔化技术为单个车辆生产了75个以上的零件,包括散热器空气管,热交换器插座,内部挡泥板和带有集成流通通道的前保险杠等复杂组件。电动汽车制造商还使用聚合物添加剂制造技术来成功实现轻量级零件,同时确保结构性强度和美观,从而有效地改善电池寿命和车辆性能。
医疗与健康:大规模定制的医疗解决方案
在医疗领域,准确性和个性化至关重要 – 聚合物3D打印技术完美地满足了这两个主要需求。无论是正畸设备,假肢,手术指南,骨科括号,定制的医疗解决方案的制造速度更快,更精确,而与传统制造方法相比,材料浪费大大减少。
Imaginarium 3D印刷骨科
印度的Imaginarium公司已将生物相容性聚合物用于肢体移植患者的3D印刷定制骨科牙套。这种典型情况揭示了医疗领域中聚合物添加剂制造的变化潜力。这只是医疗行业应用这项技术的冰山一角 – 通过整合聚合物3D打印技术,医疗机构在更好的治疗效果和较短的康复周期方面取得了双重突破。
通用工程:灵活地制造新时代
在制造领域,聚合物3D打印正在重塑工具装置,固定装置和铸造模具的生产方法。该工厂逐渐摆脱了传统加工方法的速度和成本,并通过按需打印这些组件来实现三个重大突破:缩短停机时间,支持定制的需求并优化生产过程。
无论是机械臂的下巴还是质量检查量表,工程师现在都可以快速迭代特殊工具的设计和部署 – 它不仅必须忍受注射成型过程的漫长交付时间,而且还可以避免高霉菌开放成本。
战略授权新引擎
聚合物3D打印已超过工具属性,并提高了战略生产能力。由Imaginarium代表的边境公司正在帮助各个行业通过从材料选择,设计优化到大众生产支持的全链服务来完全释放该技术的潜力。
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